Какой огнетушитель нужен для техосмотра указано в Приложении N 1 к «Правилам проведения технического осмотра транспортных средств» под заголовком «ТРЕБОВАНИЯ (ВКЛЮЧАЯ ПАРАМЕТРЫ), ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ» пункт 57, рассмотрим его подробнее:
Транспортные средства категорий M1 (сюда относятся Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения) должны быть оснащены не менее чем одним порошковым или хладоновым огнетушителем емкостью не менее 2 л,
(…)
Огнетушители должны быть опломбированы, и на них должен быть указан срок
окончания использования, который на момент проверки не должен быть
завершен
Иногда возникает так же вопрос о необходимости наличия манометра на огнетушителе, такой нормы в правилах нет, так что манометр не обязателен, хотя для личного использования манометр не будет лишним, порой случаются нештатные обстоятельства и вы сможете диагностировать неисправность огнетушителя до того как он может понадобится.
Итак — Огнетушитель на техосмотре нужен обязательно, он должен быть объёмом не менее 2л и опломбирован с указанием неистекшего срока годности, манометр не обязателен, с китайским баллончиком вы не пройдёте техосмотр.
Подойдёт например довольно распространённый ОУ-2 (Огнетушитель углекислотный 2 литра) стоимость его на сегодняшний день около 500-600рублей.
oy-1
Ко всему вышесказанному можно добавить — огнетушитель нужен не только для техосмотра, но и крайне нужная вещь в любом автомобиле, случаи возгорания даже исправных автомобилей огромное количество, и как бы производители не старались обезопасить автомобили от пожаров, пока в них применяется горючее, риск остаётся. Для сомневающихся видео.